媒体:贷款买车都交金融服务费?

发布日期:2019-04-15 浏览次数:
媒体:贷款买车都交金融服务费? 

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目前,西安市高新区市场监管部门已介入调查。对涉事车辆依法进行封存,并委托法定检测机构进行技术检测,积极维护王女士的合法权益。
而针对此次事件牵扯出的汽车销售行业潜规则——“金融服务费”。记者也咨询了汽车行业知情人士。
汽车行业知情人士称,金融服务费是帮助消费者办理贷款时收取的服务费用,一般会按照贷款金额的3%-5%来收取,但这个费用是没有法律依据的。因为贷款买车的费用构成有很多的,然后赚钱也会赚的更多一些,走外面的银行可能就是手续多,麻烦,整个行业都有这个费用。
随后,记者来到济南市某4S店进一步询问相关情况。4S店内工作人员称,一般都推荐贷款买车,70%-80%的客户都做的分期。工作人员还告诉记者,他们不会收取任何手续费,并和记者详细分析了贷款买车的好处。
而在另一家4S店,当记者问及金融服务费,工作人员则表示这个费用很普遍,而且都会写在合同里。奔驰宝马的金融服务费都是一万多,而中端品牌,一般在三千左右。但确实会存在一些不良的二级经销商,他们的车价可能会便宜,但其他的费用会高一些。
女车主的维权风波,围绕金融服务费的种种质疑,暴露出4S店靠各种不透明、缺少行业标准的捆绑附加收费的盈利模式。
要规范汽车销售领域的这种乱象,显然不能靠消费者个体的“大闹”式维权。得从规范收费开始,金融服务费首当其冲。更关键的是,要以此为切入点,种种费用到底该不该收。如果收,到底该秉持怎样的价格和服务标准,都得有来自市场监管部门的权威说法。而我们广大的消费者,更要态度鲜明的对曾经习以为常的潜规则说不。
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